Como sabemos, a cadeia de transportes é responsável por uma parte significativa das emissões de CO2 no mundo. Desta forma as empresas aéreas estão repensando suas operações para se tornarem mais sustentáveis.
No Brasil, uma parceria entre as empresas Gol, Azul, GE, Embraer, Boeing e a Unicamp desenvolveram o bioquerosene de aviação (BioQAV) o que irá permitir as empresas a oferecerem 200 vôos verdes durante a Copa do Mundo.
A British Airways vai usar combustível feito de lixo de aterros sanitários, resultado de uma parceria com a Solena Fuels. São 50 mil toneladas de combustível/ano, começando em 2017, o equivalente a retirar 150 mil carros de circulação das ruas.
Outro grupo formado por três gigantes do setor aéreo - KLM, Virgin Atlantic e United - está explorando o potencial dos biocombustíveis nas suas operações. Em 2008, a Virgin fez história sendo a primeira empresa aérea a adotar o uso regular dos biocombustíveis. A United Airlines, pioneira nos EUA ao voar com biocombustível à base de algas em 2009, tem uma parceria com a AltAir Fuels para 15 milhões de galões de combustível de fonte renovável e com baixa emissão de carbono.
Vou querer compartilhar a autoria deste aqui ! O Amor ao Planeta agradece ! Aliás, que tal fazermos uma fertilização cruzada, colocando o link do blog um do outro na lista de Blogs Recomendados? Aumenta o nr de seguidores e abrangência de leitura. Abs e parabéns pela iniciativa !
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